起动机电枢线圈损坏原因 起动电路失去自动保护装置一些轻型车如BJ212、BJ130等，按原设计采用的是直流发电机，起动机的工作是由点火开关控制起动机继电器实现的。当点火开关打开至起动挡时，控制电流从点火开关起动挡出发，到起动机继电器点火开关接柱，经继电器吸力线圈至电枢接柱，再到调节器电枢接柱，经发电机电枢接柱进入发电机电枢线圈，经搭铁炭刷在发电机端盖上搭铁，回到蓄电池负极。
这时，通过起动机继电器线圈的电流，使铁芯产生磁场，将继电器活动触点臂吸下，触点闭合，把继电器的电池与起动机接通。电流由电池接柱进入继电器，经闭合触点依次到起动机接柱和起动机电磁开关，再经电磁开关的吸拉线圈和保持线圈吸动铁芯，使其内部的主触点闭合，起动机开始工作。
